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台铃电动车大干100天: 与其被动挨打 不如主动出击

中国电动车网    2014/7/18  浏览2098次   文字选择:

中国电动车行业华南版块, 与天津、江浙版块相比, 起步较晚, 绝大多数华南区域的生产厂家都是在04年左右起步的, 如台铃电动车。虽然华南版块起步较晚, 但以珠三角各城市为代表的电动车市场, 几千万外来务工人员的刚性需求, 使华南版块电动车企业迅速发展, 被誉为中国电动车市场创新技术的晴雨表, 涌现出以台铃电动车为代表的中国创新领导品牌, 进而引发北方有实力的企业纷纷南下设厂, 瞄着台铃电动车这家华南区域唯一一家年销量超百万的名企, 采取形式多样的促销方式, 目标只有一个, 那就是在华南赶超台铃, 给台铃品牌形成了一定的压力。记者在广州市场调査后发现, 凡有台铃专卖店的地方, 总有北方品牌包围, 且价格明显低于台铃电动车, 比的不是实力, 就看消费者买不买单。

 

 

珠三角的平均消费能力高于全国平均水平。随着消费市场的日趋理性, 现在的消费者都是80后的第二代打工者, 他们选购电动车不再像他们的父辈那样一味追求低价, 而开始追随着时尚潮流;走进广州市增城区新塘镇台铃专卖店内, 犹如进了一座中国电动车创新技术博物馆, 里面的四大发明、高能效、云动力、云防盗、云服务、云锂电等发明专利车明显高于别的产品;在北方品牌的围剿下, 台铃电动车始终保持在新塘的销量常年稳居第一名,原因就是台铃电动车的独特价值营销体系。新塘的营销模式只不过是台铃电动车在华南的一个缩影。

 

为应对今年旺季市场激烈的竞争, 确保台铃集团七、八、九三个月销售目标的达成。6月26日, 台铃集团东莞公司召开了誓师动员大会, 提出“大干100天, 全面完成目标”的主题口号, 做好层层把关,实施奖惩制度, 全力以赴完成目标任务。对此,南方营销中心运营总监张利在接受记者采访时说:“我们现在面临的竞争对手是行业五强, 他们的目标就是冲着台铃电动车而来;因此公司从宏观上制定了与其被动挨打, 不如主动出击的策略;减少抱怨,从主观上挖掘各种潜力;结合竞争对手的特点, 大干100天, 正面与围剿台铃的对手交锋, 完成全年目标计划。”据悉, 台铃集团南方营销中心这三个月的预计销售量会高于竞争对手, 继续稳保华南销售冠军的地位。

 

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