您所在的位置:电动车网 > 导购首页 > 评测导购 > 正文

海霸锂电车“海酷1+1”综合性能测评

中国电动车网    2013/7/3  浏览2887次   文字选择:

 

从外形就可以看出来接下来要试骑的这款车型“海酷1+1”风格迥异,试骑感受当然也就大相径庭。

 

外型尺寸 1500*650*1060(mm)

中心距 1020(mm)

整车重量 28Kg

轮 径 16寸
 
制动类型 前V刹 后涨刹

 

最高车速 25km/h

续行里程 ≥30km

额定电压 36V

欠压 28v

限流 12A

刹车断电 ABS刹车

额定输出功率 240W

额定输出转矩 6.5±0.2N.m

标称电压 36V

百公里耗电 <1.2度

电机效率 83%
 
电池类型 锂电池

 

电池容量 36V/8Ah

标称电压 36V

充电时间 6-8h

输入工作电源 220V

正常行驶电流 6A

轮胎 16*1.75

 

车架 铝合金

 

海酷1+1,顾名思义,这辆车的外形设计肯定是和“酷”有所关联的。当海酷1+1推到我们眼前时,我们还是难面有些惊讶,刚刚对它的“酷感”明显没有做好准备。

 

 

大家能够明显的感受到,海酷1+1酷劲十足。他的设计明显就是追求——简单简单再简单,时尚时尚再时尚。从照片对比就能发现,海酷1+1的车身设计的十分小巧,可是给人的感觉却十分大气。这种明显的感受错觉真是特别奇秒。来到海边,当我们把海酷1+1从车上放下来,景区的管理员便围过来,问道:这是电动车车么,还是自行车?这款海酷1+1的简捷程度由此可见一斑。

 

 

不光异常简捷,海酷1+1还十分轻便,轻便,顾名思义就是质量轻骑行方便。骑行方便主要体现在它的易于携带性,从车架中间的开口,我们可以看出海酷1+1是可以折叠的。这一点极大了延长了它的使用范围,十分便民。

 

 

当然海酷1+1的外形是十分容易让人产生质疑的,那就是他的动力性能,这才是重点,因为,车做的再漂亮,不能骑也就是废铁一块。

 

 

从骑行时围观的人群来看,海酷1+1是十分拉风啊,骑着这样的车出门,也果真吸引眼球。

 

 

 

宝贝感受

 

试车宝贝介绍,这款车骑行时特别容易操作,根本就是毫不费力,在施行拐弯掉头等动作时,会特别容易。当然这和海酷1+1的铝合金结构的轻便以及车身的简洁是分不开的。 骑在车上,因为车座的减缓压强设计以及良好的减震设计,时间久了也不会产生产生疲惫感。所以,这款海酷1+1也绝对配得上,实用性,舒适性,观赏性,3A。


 

您可能对这些感兴趣:

返回电动车新闻首页
中电动车网版权声明:
中电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。