今年的电动车传统旺季即将过去，受整个经济大气候的影响，加上去年席卷全国的“以旧换新价格战过早的透支市场，导致2013年的电动车旺季市场并没有预想中火爆，整个行业的销量整体下滑，特别是占行业销量80%的一线品牌，总体来说能保住去年的销量就算是大有作为了，更不用说那些年复一年掀起“价格战”的中小电动车企业，或许只能在行业集体转型的升级过程中关门大吉了。然而，行业四强之一的台铃电动车在行业集体缩水的市场中却实现了逆势飘红，实现了弯道超车，销量不降反升，预计今年的年增长率将超过35%，实属一个奇迹，引起行业关注，导致市场跟风。
台铃产品市场销量红火引发同行跟风，必然有其过人之处。台铃电动车今年的价值营销区隔点为“云”动力电动车。台铃电动车正是凭借科技创新的产品去对决市场的“低价战”顽疾， 让消费者亲身体验“云“动力的品牌魅力。台铃“云”动力挑战者从7月初在全国巡回举办400里挑战赛，一次充电的续行里程挑战成绩不断攀升，400里、500里直至突破600里，一次次刷新中国电动车行业充电一次续行里程第一的纪录，让老百姓从怀疑变成信服和震惊。
台铃五千年一日行全国分段挑战赛三门峡赛段成功突破600里
创业十年来，台铃电动车成功的秘诀是什么？带着这个问题，记者日前前往总部位于中国科技之都深圳的台铃集团进行了一次专访。
科技台铃的根基是专利第一
企业产品的畅销靠科技，科技水平的高低靠创新，但要真正做到的却没有几家，否则，手机行业到处是乔布斯的“苹果” 了，电动车行业也遍地都是台铃电动车的“云”动力了。个中奥秘其实很简单，企业搞创新是一件费时费力又烧钱的艰难事。众所周知，中国的电动车行业向来是急功近利以“销量”论英雄，横行市场多年的“低价战”确实造就了一批“销量英雄”式的电动车制造企业。而台铃电动车从不随波逐流，将自己的立企之本一门心思放在科技缔造完美上。为了技术创新，台铃不惜重金建立科研团队，与国家863科研所、香港理工大学等合作，建立了行业超一流的深圳非机动车和东莞机动车两个研发中心；为了技术创新，台铃电动车不做广告不傍明星，将经费的比重倾向研发；为了技术创新，台铃电动车爱惜人才重用人才留住人才，建立行业最大的研发团队；为了技术创新，台铃电动车……正是有了一代又一代的技术创新的根基，台铃电动车就是通过技术创新迈入“销量百万俱乐部”行列，树立行业典范。
台铃副总裁孙木楚（前排左四）领导下的优秀团队
走进台铃，“中共五老”林伯渠之子、林原航天部部长林宗棠题写的“争创名牌”格外醒目，昭示着台铃电动车不仅要做中国的名牌，而且还要做世界名牌，托起台铃名牌这座大厦的基石拥有自主知识产权的多项发明专利。据台铃集团副总裁、产品研发总监孙木楚介绍，目前为止，台铃电动车已获50多项国内专利技术、5项国际发明专利技术，位居行业第一，其中不乏傲居行业标准的发明，如四大发明、高能效电机、全自动智能防盗等等。正是有了这些专利技术的产业市场化，使台铃电动车开创了中国高性能时代、中国全自动时代、中国全自动防盗时代、中国高能效时代、中国云动力时代、中国智能时代。这6个“开创”，扎扎实实地奠定了台铃电动车创新领导品牌地位和行业独家国家级高新技术企业地位。
台铃电动车的6个“开创” 和2个“地位”，使以“科技创新”为本的台铃电动车成为业内制定超一流技术标准的企业，这些台铃创新标准，至今难以逾越。
技术台铃的支撑是品质第一
台铃电动车的做强做大靠的是消费者的口碑相传，而这种深入人心的品牌忠诚度没有超一流的品质是难以维系的。品质的支点是技术，买过用过台铃电动车的顾客都知道，性能稳定不容易坏是台铃电动车的优势，选择台铃就如买了一份保险。盘点台铃电动车纵横市场十年的演变，不难看出台铃电动车的独家技术创新价值：
以载重王为代表的第一代高性能电动车，突破当时的续航和动力的匹配瓶颈，推出后迅速被市场认可接受，进而在电动车行业形成一个单独的品类；
以F系列电机为代表的第二代高性能电动车，台铃率先使用SH级加宽加高磁钢电机，在动力和能效方面获得新平衡点，特别满足了农村市场工况复杂的使用条件；
以遥感技术为代表的第三代全自动电动车，用数码感应信号替代当时的手动遥控信号，用光感应系统替代大灯手动开关等等，创新性将全自动概念引入电动车领域，除满足消费者的功能需求的同时，给消费者带来高档便利的享受；
以四大发明为代表的第四代全自动电动车，进一步深化全自动电动车，特别是四大发明中的AES，改变电池盒接线方式，加入自动式电池盒锁扣，彻底解决了简易款电动车无法按照五合一方面的结构缺陷，保护了消费者的财产安全；
以省电续行里程远为代表的第五代高能效电动车，再次打破电动车续航瓶颈，路试数据显示，同等工况条件下，高能效电动车续航里程比普通电动车多20～30%。实实在在的性能提升，获得终端一致好评。同年，台铃全自动又添新成员，全自动电动双撑推向市场。面对大型电动车体重大，双撑支起困难的现状，全自动电动双撑给出彻底解决方面，在负重150KG的情况下，只需通过按钮操作，便可轻松完成双撑支起动作；
今年，台铃电动车历经五代演变，再次用高新技术推出了第六代高能效电动车。弟六代高能效电动车与市场同类产品相比，区隔点就是“云”动力的超长骑行里程经检验最低可达261公里（一次充电）。
国检中心权威认证台铃“领航者”一次充电续航里程最低可达261公里
台铃电动车为什么能骑这么远？是不是如同行所说的“只要加大电池容量”就行？“云”动力的技术核心在哪里？首先是GH高效能电机，采用40级高牌号汽车级别磁钢以及超短端部长度绕组技术，实现电机轻量化，小型化，从而降低发热等能量损耗，实现了从低转速到峰值均处于高能效区间，从根本上实现不同使用状态下的高能效表现；其次是高性能电池，采用添加稀土元素的铅合金极板，以及凝胶密封技术提高电池使用寿命，降低内阻与自放电；再者是直接转矩控制的空间矢量（SVPWM）控制方法，基于最新32位核心的控制算法，优化驱动使用霍尔传感器的直流无刷电机，结合高效能高可靠性的功率驱动单元，使整车启动平滑，加速平稳，有效减轻大扭矩强电流冲击造成的能量损耗。
通过实际检测，台铃“云”动力系统具备以下实用价值。第一：高效，同等条件下确保续航里程比普通电动车多跑30至35%，跑的更远；第二：扭矩大，同等条件下，比普通电动车的爬坡角度多60%，爬的更高，几乎可以适用于任何路面；第三：更节能，在爬坡的大扭矩和长续行能力这两个电动车性能的关键指标上，达到的新的平衡，在50%的坡度路面上，与普通电动车100%的平地路面的上续航里程几乎一致，节能高效表现突出。
台铃电动车的技术演变史，牢固地构成了台铃品牌“智能时代”的基石。
“三都”羽翼下的时尚台铃
第一个“万元户村”、第一栋“高层大楼”、第一槌“土地拍卖”，“深圳速度”在这里起步、《春天的故事》从这里讲起……科学技术革命、经济全球化、亚洲“四小龙”…… 同时涌入深圳的还有“时尚”：深圳合资的“竹园宾馆” 办起了中国第一家歌厅、深圳举办了内地第一场健美大赛、牛仔裤、蛤蟆镜、电子表、卡式收录机、珠宝展、时装秀、“炒鱿鱼”、 “流行词” ……全都经深圳流向内地的每个角落。
时尚的理念、时尚的产业、时尚的产品、时尚的生活……当年引领“时尚” 的深圳，今天依然时尚。“时尚之都” 深圳离不开创新和创意。随着时间的推移, 当年那句脍炙人口的“时间就是金钱, 效率就是生命” 的囗号，不知不觉在与时俱进中被取代为“创意就是金钱, 创新就是生命” 。年青、速度、潜力、活力, 为深圳编织成一顶美丽的花冠。2008年12月7日, 深圳被联合国教科文组织全球创意网络认定于“设计之都”, 成为中国首个获此殊荣的城市, 深圳成为向世界展示创意与设计的一个窗囗。
“设计之都” 称号是对深圳长期坚持自主创新战略、发展文化创意产业的最佳褒奖, 深圳是一个敢于创新、富于创意的城市, 创新是深圳的根, 深圳的魂。
深圳从一个边陲小镇发展成为国家创新战略中具有举足轻重地位的城市, 成为全国第一个创建国家创新型城市试点, 以自主创新为特征的高新技术产业已经成为深圳的第一支柱产业，2012年深圳市高新技术产品产值近1.3万亿元, 其中具有自主知识产权的高新技术产品产值所占比例达到8成。尤其引人注目的是, 深圳全市有自主品牌5万多个, 其中就有台铃“云”动力电动车。这5万多个自主品牌打造了深圳“品牌之都”的扎实基础，树立了深圳产业和深圳品牌的形象门，加快了建设国际创新中心的步伐。
俗话说, 一方水土养一方人。在深圳这方沃土上, 正是有了千千万万像“台铃” 这样的品牌, 才浇筑了深圳时尚之都、设计之都、品牌之都的深厚基石， 台铃电动车也在“三都” 的羽翼下茁壮成长。