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国内首测混合动力超跑之王 宝马i8

EV视界    2014/12/15  浏览1857次   文字选择:

随着宝马i8的上市,人们质疑新能源汽车能否有这急速飞驰的快感的疑问可以画上句号。但是要征服消费者的眼光,必须有自己的独到之处,所以我们就用来好好地审视一下这款宝马公司新推出的i8新能源混合动力汽车。

 

 

外观:极富动感,给人以视觉冲击

 

 

i8的车身外形极富动感,流线型的设计加上蓝色的车漆就像一道疾驰的闪电一般。宝马i8全身由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成,车型采用“LifeDrive”模块结构,就是驾驶舱模块(Life)和底盘模块(Drive)。尺寸上,i8车长4689mm、宽1942mm、高1299mm ,还有2800mm的轴距,在加上宝马统一的车身50:50的配重比,使车辆在行驶中更舒适更稳定。

 

 

作为一款具有未来特色的新能源车,自身的科技含量肯定是非常多的。首先,车头位置,在宝马特有的双肾型进气格栅的中间有一个全景摄像头,下方就是本车的主动式进气格栅,而控制开闭的逻辑程序由车辆的冷却系统来自主调节。

 

 

车前大灯并没有采用激光大灯,而采用了和  i3一样的LED大灯,所谓激光大灯,痛的照明下,他的车灯功耗比LED的功耗少30%,而照射距离则提高两倍,当然,激光大灯可以根据车主的需求选配安装。

 

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