【中国电动车网】在传统的电动车销售月中，9、10月一般是一年中最为倚重的销售旺季。但是随着市场饱和度的日益提高，电动车的销售竞争日趋激烈，而作为电动车的主要配件，电动车电池也在国内电动车市场连续几年的爆发式增长后，出现持续下滑，传统意义的“旺季”不仅没有出现，相反成了“淡季”。同时国内一线品牌恶性竞争的价格战持续升温，各一线品牌代理商毫无利润，亏损加剧，很多小品牌蓄电池企业已经无力应对“寒流”，纷纷悄无声息的退出市场。但作为一只致力于高端蓄电池生产的力伴集团却是独辟蹊径，走出了一条创新可持续发展的新路。
真的不再存在当年的火爆市场吗？其实非也。我们转向力伴铅碳电池的销售市场，火爆销售的好戏依然精彩。随着力伴第三代铅碳电池的面市，公司致力于打造出蓄电池的行业的“LV”，把铅碳电池的高端大气上档次的形象烙印在消费者的心中。高性能、远里程、长质保是力伴对铅碳电池的自信，也是对广大消费者的承诺！
为了更好的把新产品的特性告诉大家，也是把力伴赛车文化“追求与胜利”的梦想带给大家，力伴通过异业联盟，联合了许许多多的电动车品牌，在短短的两三个月内，在全国各地举办了近1000场的“力伴铅碳电池全国里程挑战赛”，力伴铅碳电池凭借比赛的场场夺冠，获得了经销商及用户心中名副其实的电池“里程王”。 各品牌的电动车更是借着挑战赛这个平台纷纷开始打造“里程王”这个概念，真正实现了电池和电动车的双赢。
力伴第三代铅碳电池全国持续的里程赛让铅碳电池瞬间一战成名，南京展会力伴展台更是异常火爆。那短短几个月时间的里程赛，力伴究竟发生了何种变化呢？我们来看力伴市场部门的统计。
首先，力伴高端铅碳电池销售比例持续增加，逐步接近并超过普通蓄电池产品。根据力伴集团市场分析部门公布的数据显示，在里程赛连续举办的7月—9月的第三财季度，铅碳电池的销量达到了71893 组，相比上季度增长了近三倍，占据了力伴全系电池产品的30.25%。特别是在江西、鲁北、湖北、广东等地，铅碳电池销售比例增幅更是达到了39 % 、35 % 、32%、30%。力伴集团市场分析团队指出，铅碳电池销售在全国市场的飙升得益于力伴电池里程赛强大的营销宣传，随着力伴铅碳电池里程赛的持续推广及其他市场支持，力伴铅碳电池销售比例有望在2014年年底与普通蓄电池产品持平。
其次，力伴铅碳电池新客户出现爆发式增长，近三个月以来所开发新客户有超过90%为铅碳电池客户。在开展的力伴铅碳电池里程赛中看到，无论是比赛所到的东西部地区二三线城市还是内陆地区的三线城市，销售场面都十分火热。在8月5日到10月8日在南阳、淄博、乐山、常德、石家庄、呼和浩特、石家庄、温州、鹰潭、遵义、番禺等城市举办了大大小小近200场的比赛，在挑战赛的拉动下，铅碳电池的销售都很火爆。仅每站一天的比赛现场，观众人数平均每站都达到200—500人，现场销售铅碳电池销售达200组以上，积累意向客户每站都超过300个。7月—9月完成挑战赛的83站巡展现场积累意向客户2540个，此部分客户表示直接代理铅碳电池意向的比例超过90%。同样，在近三个月内，力伴新客户增加30%，其中超过90%新客户直接代理力伴高端铅碳电池。
再次，力伴终端市场铅碳电池专卖店加快发展。力伴铅碳电池不打价格战，高性能和质量的产品不应该走恶性价格战，必须走创造价值的路线。力伴为消费者提供好的产品体验的同时，同样要为力伴合作伙伴们提供利润空间，让代理商赚到钱，有信心做力伴产品。随着力伴铅碳电池的热销，山东、湖北、广西等市场代理商纷纷建立终端铅碳电池专卖店，进一步巩固铅碳电池高端品牌的地位。
国内部分二三线城市经济都处于经济相对发达或快速上升期，居民收入近些年也都有较大增长，在面对道路拥堵或出行便利的方面，对电动车的需求是旺盛的。但传统的普通电池已经无法满足消费者日益增长的需求，力伴高端产品必将成为众多消费者狂热追逐的目标。 对力伴电池而言，是否旺季并不重要，关键在于是否搭建和借力于一个好的营销平台，是否能把营销触觉深入到基层消费者中间。
在电池里程挑战赛给人带来愉悦、力伴铅碳电池连胜连赢的同时，除了给经销商信心和用户信赖，也给力伴带来了收获！里程挑战赛仿佛做到了一根杠杆的作用，撬动了古井无波的电池销售市场。拉动了力伴电池在全国市场的逆势增长，成为了2014年增长速度最快，市场普及最广，客户好评最多的电池企业。力伴集团市场分析团队认为，依据目前的良好势头来看，预计在下一轮挑战赛涉及面积下潜至县镇区，将有更多潜在客户关注力伴铅碳、关注力伴铅碳，而力伴电池也将投桃报李，为广大新老客户准备更多的优惠政策。