近几天，低温天气犹如猛虎般袭来，但值得注意，在为自己添衣保暖的时候，也不要忘记给自己的车子多一份呵护，电动车也怕冷，车主们一定要车“察言观色”，做好电动车的保养工作，特别是电池的保养，才能延长电动车的使用寿命。那么，我们该如何保养电池呢？
充电环境不容忽视
电动车电池充电的最佳环境温度是25℃。否则，很容易会出现欠充电的问题。尤其是电池从室外低温状态进入温暖的室内时，最好是等电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。
电池要及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程。如果不及时充电，这些硫化结晶将聚积而逐步形成粗大的结晶，电池容量会下降，缩短电池的使用寿命。除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，可以使电池处于浅循环状态，电池的寿命也会延长。
电池要定期深放电
蓄电池在使用一段时间后有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，定期的对电池进行一次深放电有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。
电池避免亏电存放
亏电状态是指电池使用后没有及时充电。亏电状态下会出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在板极上，会堵塞离子通道，给电池造成致命损伤。当觉得天气过冷不在骑车，因每月充电一次，这能延长电池的使用寿命。
电池要定期检验
如果电动车的续行里程在短时间内突然下降至十几公里，则很有可能是电池组中可能出现电池断格、板极软化等短路现象，这种时候，应及时进行检查，再生、及配组，以最大程度的延长电池组的寿命。
充电器不要随意更换
电动车的蓄电池是被充坏的，而不是用坏的。由此可见充电器和蓄电池匹配的重要性。蓄电池的充电器也是有一定寿命的，但是各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。
除此之外，还要注意经常清理电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶的干燥、清洁，以防电瓶自行放电。
