近日，新日隆重推出了征服者系列高端智能电动车，受到消费者的广泛关注与追捧！1200里的续航里程，18度陡坡的动力挑战，600斤的载物极限，新日征服者里程王、动力王、载重王等三大系列刷新了行业纪录。现由行业专业评测小组对新日征服者系列进行了野外试驾体验。极地挑战，看铁汉与酷车的炫速激情！
在崎岖的山路上骑行，安全不得不说的，一方面由骑行者掌控，而另一方面车自身的性能好坏也有很大影响。新日征服者的综合性能是很不错，但是说的再好也是口头的，我们需要用实践来证明一下。全球电动车网试驾小组特辑新日征服者系列试驾体验篇，为你将这款系列车的评测情况一一道来。
第一站：崎岖石路
这条石路长而曲折，所谓石子路，理所当然路表面相当崎岖，石块高低不平，更甚者道路也有一定坡度，人走在上面必须小心谨慎，以免摔倒。而对于越野车来说，这样的路段显然会司空见惯。在这样的“逆境”下，我们首先对载重王进行了载重测试。
骑手体验语录：
“第一眼看到这条路觉得实在太难骑了，而且还要带上三个人骑行，起初真的有点胆怯了，但是当我自己骑了一段路后发现并不难，减震的效果实在好，载重王的车身是比较大的，但骑着并不感到累，当带上三个人时，也没有想象中的困难。”
第二站：过水路
接下来就是重头戏里程王上场了，表演过水路的技术。一条溪水从山上顺流而下，漫过一条石子路注入水潭。可见这条水路上的水是多且深的，再加上水常年地流淌，水下的石子已经非常不平整，给骑行带来不小的难题。里程王以跑的远而与众不同，而越野车在骑行过程中会不得不过水路，所以通过测试其过水路的能力来测试他对不同路段的抵抗力。
骑手体验语录：
“我一直以为电动车过水路是很危险的，因为不仅路面湿滑，而且阻力大，对骑行是一件不小的考验，我看里程王体型较小，就更担心在骑行过程中打滑，但是真正骑行的时候并不是这样，里程王有很好的抓地力，能充分接触地面，后来从慢速通过到急速通过，觉得其实过水路也不过如此。”
第三站：180°弯道爬坡
我们特意找了一个相对陡峭，弯度较大的上坡路段来做测试。如果一旦车的动力不足，就很难爬上去，我们先用动力王来试驾，单人骑行和载人骑行，又测试了路程王的单人骑行和载人骑行，并相互比较。
骑手体验语录：
“这个山坡有点陡峭，但是我刚才试了这三辆车，我觉得动力王和里程王一定能很好地完成任务，果不其然，载人骑动力王的时候，一加速就上了坡，一点也不觉得累；而里程王不以动力著称，虽然动力没有动力王那样足，但是上坡的时候也是不在话下。”